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备受期待的混动奥德赛 比飞度还省油!

早在去年第三季度,广本奥德赛推出中期改款车型的时候,国内对奥德赛混动版上市的期待就一直延续至今。终于,最近一组国产混动奥德赛实车图片的曝光,让坊间的猜测有了一个确切的方向。

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从拍摄环境推测,这应该是量产前用于测试的试装车。新车预计最快今年4月上市,按照本田的命名方式,混动版奥德赛将采用“奥德赛锐·混动”的名称。

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相比现款燃油版车型,混动版的前中网更加向下延伸,两侧的进气口同样采用了倒梯形状,LED雾灯镶嵌其中,整体前脸造型更加张扬。

备受期待的混动奥德赛 比飞度还省油!

混动版的大灯灯组的日间行车灯位置有蓝色点缀,体现混动的身份,光源为LED。前翼子板和尾部增加了混动车型“Hybrid”专属标识;也增加了混动车型“Hybrid”专属标识,前后保险杠与侧裙底部采用银色装饰。

备受期待的混动奥德赛 比飞度还省油!

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内饰方面,混动版奥德赛与普通版没有明显区别,依然采用传统换挡杆。

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动力方面,使用本田i-MMD混动系统,由一台2.0L自然吸气阿特金森循环发动机+电动机组成,其中汽油机146马力、175Nm,而电机拥有135kW、315Nm,系统综合功率158kW(215马力),工信部综合油耗仅为5.8L/100km。

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奥德赛的目标群体一直以家庭客户为主,中期改款已经让它在舒适性和便利性上有了很大提高。此番有了混合动力的加持,用户用车成本进一步降低,相信会更加有助于增加车型的吸引力。